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近來(lái)，王傳王炸比亞迪掌門人。福投王傳福。出深賞金大對(duì)決，水炸忽然打出一顆深水炸彈——騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）N8L以雷霆之勢(shì)上臺(tái)。彈比

這款新車以六大中心科技和極具進(jìn)攻性的亞迪價(jià)格，在大六座SUV商場(chǎng)一炮而紅。新車?yán)钕牒陀喑袞|，王傳王炸這一次不得不正面迎候王傳福的福投刀光劍影。

01. 新車一炮而紅。出深

10月28日晚，水炸比亞迪旗下騰勢(shì)品牌全新車型N8L正式上市。彈比

新車共推出2款車型，亞迪賞金大對(duì)決官方指導(dǎo)價(jià)為29.98萬(wàn)元-32.98萬(wàn)元。新車騰勢(shì)N8L的王傳王炸定位，是“大六座安全奢華SUV”。

這款被比亞迪寄予厚望的重磅新車，以驚人的價(jià)格力和技能裝備，成為備受商場(chǎng)重視的一款產(chǎn)品。

不到30萬(wàn)元的起價(jià)格，極具商場(chǎng)進(jìn)攻性，必然將在大六座SUV細(xì)分范疇，掀起一場(chǎng)凄風(fēng)苦雨的激戰(zhàn)。

在騰勢(shì)的產(chǎn)品矩陣中，騰勢(shì)N8L被賦予了“走量車”的重?fù)?dān)。

早前在預(yù)售時(shí)，騰勢(shì)N8L首日訂單即打破1萬(wàn)臺(tái)，顯示出微弱的商場(chǎng)吸引力。有權(quán)威機(jī)構(gòu)猜測(cè)N8L月均銷量可達(dá)6000輛，逾越抱負(fù)L8。

現(xiàn)在正式價(jià)格比預(yù)價(jià)格一口氣下調(diào)2萬(wàn)元，顯示出比亞迪搶占大六座SUV這一細(xì)分商場(chǎng)的決計(jì)。

騰勢(shì)N8L的月銷量有望破萬(wàn)，成為騰勢(shì)繼D9之后又一款爆款車。作為這一范疇的霸主，抱負(fù)和問(wèn)界可能會(huì)感到陣陣涼意。

02. 六大中心科技。

比亞迪年銷規(guī)劃高達(dá)四五百萬(wàn)輛，在國(guó)內(nèi)是遙遙搶先的職業(yè)銷冠，一同也是全球新能源銷冠�？梢宰龅竭@一點(diǎn)，沒(méi)有幾把刷子是不可能的。

比亞迪骨子里，就有技能驅(qū)動(dòng)的基因。王傳福行走江湖，依托的歷來(lái)都是職業(yè)搶先中心技能這把利器，以及技能普惠的決計(jì)。

騰勢(shì)N8L全系標(biāo)配六大中心科技：

易三方渠道、云輦-A智能空氣車身控制體系、天神之眼B-輔佐駕馭激光版，以及2.0T超級(jí)混動(dòng)體系、插混專用刀片電池、DiLink智能座艙。

騰勢(shì)N8L不只以硬核技能實(shí)力，重塑家庭大六座奢華SUV新標(biāo)準(zhǔn)，并且還運(yùn)用了差異化競(jìng)賽戰(zhàn)略。

與抱負(fù)L8比較，騰勢(shì)N8L不只起價(jià)格廉價(jià)兩萬(wàn)多，并且在空間利用率和底盤(pán)技能上更勝一籌。

問(wèn)界M8起價(jià)格超越35萬(wàn)元，且部分版別缺少空氣懸架等裝備，而N8L以廉價(jià)六萬(wàn)多的價(jià)格，供給了更全面的裝備。

總而言之，相較于抱負(fù)L8和問(wèn)界M8，騰勢(shì)N8L形成了“高配賤價(jià)”的競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)，大大提升了大六座SUV的性價(jià)比。

03. 投出深水炸彈。

回望2020年曾經(jīng)，合資品牌和奢華燃油車，牢牢統(tǒng)治著大六座SUV商場(chǎng)。

直至2021年抱負(fù)、問(wèn)界等國(guó)產(chǎn)車借電動(dòng)化和智能化春風(fēng)興起，才逐步撬動(dòng)這塊蛋糕。

而彼時(shí)的比亞迪，正會(huì)集火力占領(lǐng)群眾商場(chǎng)，進(jìn)步銷量規(guī)劃。雖憑秦、宋、唐等車型大行其道，但比亞迪一直未能在中高端大六座SUV范疇，留下濃墨重彩的一筆。

本年初上市的騰勢(shì)N9雖然銷量也不錯(cuò)，但畢竟價(jià)格較高，首要面向的是高端奢華商場(chǎng)。

在N9以“高舉高打”戰(zhàn)略驗(yàn)證品牌高度之后，騰勢(shì)迫切需要一個(gè)走量SUV車型攫取更大的商場(chǎng)份額。

騰勢(shì)N8L的上市，正是騰勢(shì)強(qiáng)化細(xì)分商場(chǎng)車型布局的要害落子。

跟著多胎方針的開(kāi)發(fā)，以及以及消費(fèi)晉級(jí)大潮涌起，大六座SUV商場(chǎng)日漸火爆，比亞迪必定不會(huì)缺席。

騰勢(shì)N8L不只是騰勢(shì)發(fā)力大六座SUV商場(chǎng)的主力車型，更是王傳福向大六座SUV商場(chǎng)投出一顆深水炸彈，會(huì)極大沖擊這一商場(chǎng)格式。

曾經(jīng)很多人以為比亞迪群眾走量商場(chǎng)天下無(wú)敵，但是在中高端商場(chǎng)就沒(méi)這么強(qiáng)。事實(shí)上，現(xiàn)在的比亞迪，品牌向上之路漸至佳境。

本年1至9月，比亞迪高端品牌系列總銷量到達(dá)29.6萬(wàn)輛，占總銷量的份額提升至9%，較去年同期上漲約3個(gè)百分點(diǎn)。

百萬(wàn)級(jí)品牌仰視，在紐北賽場(chǎng)拿下極速和圈速全球雙榜首；鈦系列助力下，方程豹銷量繼續(xù)翻番暴升。

騰勢(shì)N8L有望跟騰勢(shì)D9一同，給騰勢(shì)銷量插上騰飛的雙翼。

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